【内祝い】 日産純正 スカイラインGT-R BNR32 ブレーキマスターシリンダー ブレーキ

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知人に頼まれて買いましたが、最後にDがついているのといないのとの違いが全くわからなかったので、とりあえずD付を買ったのが失敗だったようです。ノーマルとは取り回しの違うものだったとのことで、取り回しだけならまだしも、バンジョーの角度がノーマルと全然違っていたようです。 間の悪いことに、自宅から離れた駐車場に持っていくまえにパッケージを破って捨てていたそうで、返品もできなさそうなのでバンジョーを買ってきて自分で加工することにしたと言ってました。 マイナー機種の場合は、現物見ないとダメですね…

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前にフロントを購入しているのでやっとリアを購入かっこいい。

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ブレーキのタッチ感を改善で購入した 交換作業はすぐにでき、外観も良かった パッキンがあれば良かったかなー 金額を考えれば・・・欲でした 交換後、早速ツーリングに出かけフィーリング確認 特に支障もなく、タッチが良くて攻めれたヨ

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デザインもカッコ良いくホースの柔軟性が有るにも関わらず、ブレーキレバーのフニャフニャ感が無く良いタッチです、もう少し長さが欲しいのと、アウトカバーチュープに自由が効くと満点でした。

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商品は届いていませんが、取付けるのが楽しみです。

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適正トルク半分も行かない時点で折れました！そんなもんなのかなぁ〜

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素早い対応ありがとうございます。また購入したいと思います。

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ハンドル交換の為ワイヤーを購入。届いたので早速ハンドル交換、キャブに苦労して取り付けたワイヤー、後はスイッチの方に……⁉ これ、両方戻しのワイヤーじゃん⁉ 引っ張り2本ならまだしも…で交換してもらいました。 …が、届いたのがまた戻し2本……どないやねん‼ お金の無駄だった…

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バイク暦３０年、２０代はつくばサーキットでスポーツ走行してましたが現在はCBR、Forsite、Lead100を所有し、日々の通勤にはスクータ、月に1回程度、CBRに乗ってます。。 ステンメッシュホースは何度も取り付け経験あり。ただ一般的に言われている「ブレーキフィールの向上」をサーキットを含め感じたことがありません。。 今回は車歴16年（99年型SC33）のCBRブレーキホースが10年以上未交換だったため、外見から異常は見当たらなかったけど交換しました。 昔は有名ブランド品のホースもバンジョーアダプタが固定された状態で販売されていましたが今回はフリー。初めてなのでちょっと不安でしたがキャリパ、マスターシリンダに固定後にホースの締め付けが出来たのでホースにねじれが生じにくく、よかった。 今回の購入でよさがわかったのでリアも発注しました！（笑）

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ヤマハの除雪機の燃料コックから燃料漏れが酷いので購入しました。・・型番等も除雪機に合うかどうか不明のまま購入しましたが・到着後早速付け替えたらピタリと合致しました。